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國內最大水泥散裝船昨下水
2010/2/5

2010-02-05  

128日下午130分,隨著一陣陣禮炮轟響,一艘萬噸巨輪從黃海造船新廠區塢道駛進大海。這是黃海造船有限公司為德國國際船舶航海公司建造的13500噸水泥運輸船,也是目前國內承造的最大型水泥散裝船。

  當天下午1點,記者在黃海新廠看到,已經裝飾一新的巨輪在塢道上等待下水,很多外籍人士和船廠員工在碼頭上查看船體情況,為巨輪順利下水做最后的準備。下午130分,當潮水水位達到巨輪下水的要求后,在現場人員的歡呼聲中,巨輪駛進大海。

  記者了解到,該船長132米,寬22.5米,設計吃水7.80米,服務航速約為12節,能航行于無限航區。機艙和上層建筑布置在船尾部,燃油艙設在尾部邊艙和機艙內。壓載艙設在雙層底、邊艙及首尾尖艙內。另外,承造該船的黃海造船新廠是2009年省級重點建設項目,由黃海造船有限公司投資4億多元施工建造,同時這也是該公司首次使用氣囊方式下水。

  黃海造船有限公司一位高層介紹,公司共為德國國際船舶航海公司承造6艘該型船,其中37500噸水泥散裝船已交付使用,此次下水的船是13500噸水泥散裝船中首制船。本船配備麥基嘉瑞典公司打包供貨的自動化設備,具有壓縮空氣和機械螺旋傳送兩套散裝水泥裝卸系統,可實現氣動和自動裝卸。

                                                                  來源:威海晚報
 
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